虽然俄乌战火正酣，前线急需各种武器装备和弹药。但这并不妨碍俄罗斯大规模向国外客户推销军火，毕竟这是俄罗斯换取硬通货的重要手段之一。有分析认为，一大批经过战火洗礼的俄罗斯武器装备近期出现在俄国际军贸展会上，这一事例证明俄罗斯正计划通过出口军火，从而达到“以战养战”的目的。与此同时，俄乌冲突长期化的基本态势已经非常明显，为适应俄乌战场，而出现的一系列武器新改进和新改型反而成为俄军武器系统的一大卖点。

（加装了“顶笼”的T-80BVM主战坦克）

(资料图片)

所以俄罗斯为了帮助自己的军火打开销路，甚至会将自己最为先进的武器系统，全部摆上货架进行销售。比如，正在莫斯科举行的“军队-2023”国际军事技术论坛上，就吸引了1500多家俄罗斯国防企业，携带着28500多项最新的国防产品和相关技术参会。

（有些卡车，也加装了新型防护装置）

而在这众多的产品之中，俄罗斯通过总结实战的经验教训，随后升级改造的各种装甲平台，成为最吸引人关注的武器装备。这其中不仅包括了T-72、T-80和T-90系列坦克，还有BMP系列步战车、BTR-82轮式步战车等等。只不过最抢眼的改造技术，既不是新型动力系统，也不是威力更大的车载武器，而是在这些装甲平台上加装了全新设计的“顶笼”，以及不同样式的“防护栅栏”。

（新“顶笼”的设计细节）

其实早在俄乌开战不久，面对乌军无人机和反坦克导弹的威胁，俄军装甲部队的官兵就已经开始自制 “顶笼”了。由于这类改装都是俄军前线官兵的自发行为，而且多数是就地取材，所以“顶笼”的样式各式各样，没有统一的标准。然而，最近一段时间，这些“头上有帽子”的新型坦克和装甲车越来越多，在最近社交媒体上公开的视频中，我们看到来自6000公里外远东地区的大批军列正在驶向俄乌边境地区，这些军列上出现经过“顶笼”改进的主战坦克、火箭炮、自行火炮和装甲运兵车。

（俄军士兵自己设计制造的“顶笼”）

有人只是简单加了个的“金属栅栏”，有的还堆砌了一些沙袋，甚至还有人给 “顶笼”铺上了一层反应装甲，总之是各显神通。这种设备的安装方式也很是简单，只需将相关器材焊接在炮塔或车身之上即可。由于这些“顶笼”都是战场上临时拼凑出来的，缺乏合理规划和设计，制作材料也过于简陋，所以有时不但没能提高防御力，还会影响到坦克和车组乘员上下车。

（T0S-1A已被加装过“顶笼”）

有鉴于此，俄罗斯军工根据这个思路，重新用科学的方式制造了这些新型“顶笼”，不但改进了很多缺点，还增加了更多的功能和细节。首先看安装方式，新“顶笼”的顶棚不再是粗暴的焊接在框架上，而是改为了带有一定模块化设计，便于快速更换的棱状“彩钢瓦”结构。其次“顶笼”的支柱也统一为可进行伸缩调节的圆柱体，降低高度更方便运输。最后就是“顶笼”采取的材料，采用的是顶部为类似波纹钢样式的装甲，周边搭配金属网的组合方式。

（俄军工改进后的“顶笼”，设计更专业，使用更高效）

经过全新设计的“顶笼”，在增强了装甲平台防御能力的同时，也避免了对车组乘员在上下车方面的影响。与坦克注重加装“顶笼”不同，对于步战车和装甲车，俄罗斯则采用的是加装“装甲格栅”，类似美国在“反恐战”期间为“斯崔克”装甲车加装的装甲护栏。之所以出现两种不同的防护方式，或许在俄罗斯人看来，一发RPG对于步战车和装甲车来说有更大的杀伤力。

（加装了“装甲格栅”的BTR-82装甲运兵车）

俄罗斯把这种临时的防御手段，变成一种制式化的防御装备，是因为俄罗斯面对巡飞弹、自杀式无人和反坦克导弹已经无计可施了吗？答案当然是否定的。

其实，苏联早在1977年就列装了世界第一款主动防御系统“鸫”。该系统探测距离300米，装填一次可拦截8次反坦克攻击。但该系统只能探测炮塔前方60度区域，所以此后俄罗斯研制出更先进的“竞技场-E”。新的“竞技场E”探测距离虽然只有50米，但能够拦截飞行速度小于700米/秒的目标，最多可以拦截28次反坦克攻击。如今，俄罗斯已研发出更新一代的“阿富汗石”主动防御系统，还发展了用光电对抗装置干扰敌方的激光测距仪、目标指示器的“窗帘”软杀伤主动防护系统。

（“竞技场E”主动防御系统遍及周身的传感器）

可以说，俄罗斯的主动防御系统领域不仅研制的更早，发展的种类也更多，更新迭代速度也更快。但是，为何在面对实战和对外推销时，就只能依靠这些“顶笼”和“装甲格栅”来增强防御能力呢？其实答案不过是一个“穷”字。

（加装了反无人机网的医疗车，顶棚是细密的金属网）

要知道，“竞技场-E”的市场报价已超过30万美元，而一辆T-90系列坦克的外销价格也不过400万美元左右，这样的价格别说俄罗斯难以承受，实际上大部分国家都负担不起。更何况，这套系统重量达到了1.3吨，对于装甲车和步战车而言负担也很大。所以，对于俄罗斯军队而言，想要给自己规模庞大的装甲平台更新主动防御系统，绝对是心有余而力不足的事情。

（新装备还有拦截无人机的功能）

而且需要注意的是，此次“军队-2023”国际军事技术论坛的展示的武器系统，大多是用于对外销售的。在当今世界，由于俄制武器大多被冠以“质优价廉”的封号，所以使用国大多数是来自第三世界的国家，或者难以获得美国武器的国家。

这些国家有个“共性”，那就是武器大多需要从外国采购，而且用于采购武器的经费有限。所以，在众多使用俄制装备的国家中，即便是相对有钱的印度，也无力承担一套30万美元的“竞技场-E”。所以，用一种更为廉价的方式，比如按照“顶笼”和“装甲格栅”，来解决这些国家面临的新型威胁，或许不失为一种新颖的推销手段。

（心高气傲的印度，也没舍得给T-90配备上主动防御系统）

当然，其实想要真正防御这些新型弹药，除了体系化的手段之外，对于单车而言同样需要综合防御。无论是“顶笼”和“装甲格栅”，还是主动防御系统，都难以单独应对目前所面临的威胁。比如，“顶笼”和“装甲格栅”面对串联式战斗部，就显得无计可施。主动防御系统也同样也有拦截弹数量有限、拦截高速多用途弹药能力有限、难以准确辨别来袭目标的真伪等问题。想要真正加强单车的防御能力，在未来需要研制综合性的防御系统。

（主动防御系统的拦截效果图）

所以，单独使用主动防御系统也好，配备“顶笼”和“装甲格栅”也罢，都是因为缺乏资金而不得不做出的单选题。或许只有真正的军事大国或“土豪”国，才会二者兼收。